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车子后座脚下“凸起”是什幺?还以为是跨脚的勒

车子后座脚下“凸起”是什幺?还以为是跨脚的勒

坐了那幺多次车应该都有注意到,车子后座脚下中间位置有一个凸起是什幺?有的高有的低,不过有些车甚至没有。当然这直接影响后排乘客的舒适感,所以今天就来为大家解答这到底是甚幺作用↓↓↓

车子后座脚下“凸起”是什幺?还以为是跨脚的勒


就是这 (图/carnews)


通常情况下,后排的凸起是因为下面的底盘要通过「排气管」或是「传动轴」,为了底盘的平整性,所以后排中间会凸起。


但最主要还是为了后轮驱动的车,因通过「传动轴将发动机的动力传到后轮上」,所以结构上必须有这样凸起设计。而前驱动的车后排中间就会低很多,甚至是平坦的。

车子后座脚下“凸起”是什幺?还以为是跨脚的勒



不过还是有人发现为何有些车型「凸起较高」,而有些车型的「凸起较低」,是为什幺呢?

A:如果同一个车型有「四轮驱动版」(4WD),那幺这车的凸起就会较高。不过车商为了节省成本~製造底盘时就统一生产成都有凸起设计,所以你会看到一些前驱车也是有凸起的现象。

车子后座脚下“凸起”是什幺?还以为是跨脚的勒



不过这凸起设计还有个功能→底盘做成半圆形的凸起,就像是装上了一个钢樑,会增加车身耐撞强度。甚至比一些地盘仅仅是一层平平的钢板增加好几倍!自己想想如果一发生碰撞,车子正面撞击,这时很可能让整台车「折」起来,抗扭曲、或者抗「折」的能力很弱,如果底盘做成半圆形的凸起,就像在底板上装了一个钢樑,会增加车身安全性。

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原来喔!终于解开我18年的疑惑了XDD...


VIA:网易


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